Hur ska man lära sig?

Vill du ut på sjön? Jag förstår dig. Det är ett underbart liv. Men jag förstår också den som undrar: Var ska jag börja någonstans?

Om du inte redan har en båt, börja med att ta förarintyg. Det kan du göra på de flesta studieförbund. En del båtklubbar anordnar också kurser och det finns privata arrangörer som du kan hitta till exempel på nätet. Under förarintygskursen lär du dig att läsa sjökortet, de regler som gäller till sjöss och en del om säkerhet, förtöjning och andra praktiska saker. Vitsen med att börja med förarintyget är att du då också får möjlighet att göra praktik. Under några timmar får du prova att styra och navigera.

Välja båt
Att välja vilken båt man vill ha är ingen lätt sak. Vill du bara kunna ta dig till närmaste skärgårdsö över dagen, är  det bästa valet en liten jolle eller eka med utombordare och åror. De går att hitta för under 10 000 kronor och är lätta att få upp på en vagn och åka iväg till en annan sjö eller ställa någonstans över vintern.

Drömmer du om en ruffad båt som det går att bo i? Om din kassa är skral ska du köpa en liten segelbåt med utombordare. En Stortriss, Hurley 18 eller en POP16 går att få för runt 10 000 kronor. Dessa båtar är visserligen små och trånga men fullt bobara med flera kojplatser och stuvningsutrymmen för pentry, vattendunkar och kisshink. Något större är Ohlsson22 och Albin Viggen. Dessa går att köpa för 20-30 000 kronor och då får man något större utrymme, fast pentry och plats för en toa. Vill du ha ståhöjd och en toa som går att skärma av är Maxi 77 ett bra val. Det är en mycket rymlig båt med fem kojplatser, pentry och diskho som betingar ett pris av 50 - 70 000. Comfort 26 är en snabbare seglare i samma prisklass men med sämre toa.

Om pengar är ett mindre problem finns det förstås många båtar att välja emellan. Då handlar valet mer om vad man vill ha ut av sin båt. Vill du kunna segla/köra fort eller bo bra? Hur stor och tung båt mäktar du med rent fysiskt? Hur mycket utrustning är du beredd att underhålla?

Motorbåtar är överlag mycket dyrare än segelbåtar. Det är svårt att få tag i ruffade motorbåtar för under 50 000 kronor, om du inte är beredd att äga en träbåt förstås. Om du har råd och vill slå ett slag för jämställdheten kan du köpa en stor motorbåt, helst en med flybridge (en "övervåning" med styrplats). Det är alldeles för sällan man ser en kvinna sitta där på toppen och ratta in sitt vrålåk i hamnen.

Det finns en uppsjö av diskussionsforum på nätet, www.alltombat.com,  www.maringuiden.se, www.batsidan.com, www.fendern.se, där du kan fråga efter tips på båtmodell för dina behov. Just frågor om vilken båt man ska välja brukar få många svar. Alla båtmodeller jag talat om ovan är i plast. Träbåtar är mycket billigare. 

Skaffa erfarenhet
Vill du ha lite mer erfarenhet innan du köper båt? Gå då med i Kvinnliga segelsällskapet. De finns på flera håll i landet, se deras webbplats www.qss.nu. Genom dem kan du få följa med på andra båtar och känna efter om båtliv är något för dig.

När du väl har köpt din båt behöver du lära dig segla (om du inte har en motorbåt) och sköta om din båt och utrustningen. Det finns mängder av seglarskolor som lär ut segling, sök på nätet eller fråga en båtklubb i närheten. Du kan också lära dig grunderna själv. Grundprincipen är inte, som man skulle kunna tro, att vinden ska trycka på seglen. Vinden ska passera och svänga längs med seglen. Seglen är bukiga precis som flygplansvingar för när vinden får längre väg att gå på utsidan av seglen skapar det ett sug som drar båten framåt. Kör ut båten på en tom fjärd en dag när det blåser lite lagom, hissa seglen och prova dig fram. Skota seglen (dra i repen) hårdare eller lösare och se vad som händer.

Läs mer om att sköta motorn mm under Utrustning.
Transportstyrelsen har en del information om båtköp här: här: